Actividad del dia 7/11/2015. Senderismo por el Camino Natural del Guadiana
Enviado por emilio gago
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Actividad del dia 7/11/2015. Senderismo por el Camino Natural del Guadiana 02-noviembre-2015 09:04 |
RUTA LINEAL POR EL CAMINO NATURAL DEL GUADIANA: TRAMO POMARÃO – SANLUCAR DE GUADIANA
Distancia y Desnivel: aproximadamente 23 km. Desnivel acumulado: aproximadamente 400 metros.
Tiempo estimado: 5 horas
Dificultad: media-baja
Lugar y Hora de salida:
- Salida desde Sevilla: Rotonda Puente del Alamillo a las 7:30 de la mañana.
- Salida desde Pomarão (Portugal): Café do Cais a las 10:00 de la mañana [www.google.es]
DESCRIPCIÓN DEL RECORRIDO:
Comenzaremos la ruta en el país vecino cruzando el Rio Guadiana por el Puente Internacional Pomarão – El Granado, haremos un trayecto de un par de kilómetros por la carretera HU-6400 hasta llegar al ramal que nos permita enlazar con el Camino Natural del Guadiana en el Cuartel del Cañaveral.
Las características de la etapa corresponden a zona de sierra, en ocasiones con desniveles y en la que aparece una vegetación propia del bosque esclerófilo mediterráneo, así como vegetación de ribera en los márgenes del río Guadiana.
La vía discurre en este tramo, hasta llegar al Puerto de La Laja, paralela al río Guadiana, acondicionada con barandas de madera en los lugares más escarpados. En la zona de mayor desnivel se han colocado escalones labrados en el terreno y sujetos por troncos; también hay pasarelas de madera en los numerosos barrancos y arroyos que cruzan el Camino.
Una vez pasado el Puerto de La Laja, se llega a un área de descanso debidamente acondicionada que cuenta con un balcón mirador con impresionantes vistas del río. Dicha área está dotada de paneles informativos donde de manera detallada se explican las características de la zona y del recorrido.
A partir de este momento el Camino comienza a alejarse de la ribera del Guadiana, en dirección este, atravesando un túnel de escasos metros, para a continuación cruzar la carretera HU-6400 y seguir de frente. A partir de aquí, aunque sigue siendo una zona de sierra, el paisaje que hasta ahora se había caracterizado por una vegetación más densa, pasa a ser mucho más escasa. En esta zona destaca también la presencia de varias fincas orientadas a la ganadería. Así mismo, aparecen en el paisaje innumerables molinos de generación de energía eólica que dominan la parte alta de los cerros.
En este tramo del Camino y una vez atravesada una pasarela, el recorrido se va acercando al canal de abastecimiento que deriva del embalse de El Chanza, y llega al cruce en el que se tiene la opción de continuar de frente por un ramal hacia El Granado (a cinco kilómetros. Nosotros seguimos a la derecha hacia Sanlúcar de Guadiana (a nueve kilómetros).
La vía vuelve a cruzarse con la carretera HU-6400. Se continúa de frente, con un paisaje serrano de escasa vegetación donde predomina el monte bajo. La etapa atraviesa varios vados bien acondicionados y en todo momento del recorrido se observan modernos molinos generadores de energía eólica. Posteriormente el Camino discurre acompañado por el río Guadiana con espectaculares vistas.
Más adelante, el camino se torna en sendero, donde el desnivel del terreno se hace más escarpado, estando atravesado por un arroyo durante unos 50 m. A poco más de un kilómetro del pueblo de Sanlúcar, el Camino se encuentra con una calzada romana.
Una vez que lleguemos a Sanlúcar de Guadiana ofrecemos la posibilidad de utilizar la Tirolina Internacional que une Sanlúcar de Guadiana con Alcoutim. El precio es de 17 euros, solo para mayores de 14 años y con peso no superior a 110 kg. Nos harían un descuento en grupos superiores a 10 personas y sería conveniente reservar con unos días de antelación (incluye el transporte fluvial del vuelta a Sanlúcar de Guadiana). [www.limitezero.com]
Los que estéis interesados en apuntarse a la Tirolina, debéis comunicarlo por Whatsapp ( 675665633-Emilio) antes del Jueves 5 de Noviembre. La idea realizar la reserva conjunta para todos los miembros del Club. Si no hay reserva nos han asegurado que será difícil realizar la actividad debido a la alta demanda.
Observaciones:
• Dado que el recorrido de la actividad es lineal necesitaremos repartir los coches entre el punto de salida y llegada (dependiendo del número de participantes en la ruta haremos el cálculo por lo que sería interesante saber el número antes del viernes 6 de noviembre).
• No olvidar DNI ya que entraremos en Portugal.
Información adicional
Casa Cuartel Cañaveral
El contrabando ha estado muy presente en esta zona por encontrarse en el límite fronterizo marcado por el río. Para evitarlo se establecieron a lo largo del cauce distintas casas cuartel como las de Cañaveral, Puerto de La Laja y Cumbres de San Blas. El contrabando de todo tipo de productos como azúcar, café, tabaco, etc. se produjo fundamentalmente durante los años cuarenta. Durante el día se escondían en los barrancos y, caída la noche, seguían camino, hasta distintos puntos de la provincia de Huelva.
El Puerto de La Laja
El Puerto de la Laja, perteneciente al municipio de El Granado, fue a finales del siglo XIX y principios del XX un importante muelle de carga, llegando a ser el último punto navegable del río Guadiana hasta el cual transportaban en tren el mineral que se extraía de las minas del interior de la comarca para su posterior transporte en barco. Actualmente está catalogado como Lugar de Interés Industrial.
Distancia y Desnivel: aproximadamente 23 km. Desnivel acumulado: aproximadamente 400 metros.
Tiempo estimado: 5 horas
Dificultad: media-baja
Lugar y Hora de salida:
- Salida desde Sevilla: Rotonda Puente del Alamillo a las 7:30 de la mañana.
- Salida desde Pomarão (Portugal): Café do Cais a las 10:00 de la mañana [www.google.es]
DESCRIPCIÓN DEL RECORRIDO:
Comenzaremos la ruta en el país vecino cruzando el Rio Guadiana por el Puente Internacional Pomarão – El Granado, haremos un trayecto de un par de kilómetros por la carretera HU-6400 hasta llegar al ramal que nos permita enlazar con el Camino Natural del Guadiana en el Cuartel del Cañaveral.
Las características de la etapa corresponden a zona de sierra, en ocasiones con desniveles y en la que aparece una vegetación propia del bosque esclerófilo mediterráneo, así como vegetación de ribera en los márgenes del río Guadiana.
La vía discurre en este tramo, hasta llegar al Puerto de La Laja, paralela al río Guadiana, acondicionada con barandas de madera en los lugares más escarpados. En la zona de mayor desnivel se han colocado escalones labrados en el terreno y sujetos por troncos; también hay pasarelas de madera en los numerosos barrancos y arroyos que cruzan el Camino.
Una vez pasado el Puerto de La Laja, se llega a un área de descanso debidamente acondicionada que cuenta con un balcón mirador con impresionantes vistas del río. Dicha área está dotada de paneles informativos donde de manera detallada se explican las características de la zona y del recorrido.
A partir de este momento el Camino comienza a alejarse de la ribera del Guadiana, en dirección este, atravesando un túnel de escasos metros, para a continuación cruzar la carretera HU-6400 y seguir de frente. A partir de aquí, aunque sigue siendo una zona de sierra, el paisaje que hasta ahora se había caracterizado por una vegetación más densa, pasa a ser mucho más escasa. En esta zona destaca también la presencia de varias fincas orientadas a la ganadería. Así mismo, aparecen en el paisaje innumerables molinos de generación de energía eólica que dominan la parte alta de los cerros.
En este tramo del Camino y una vez atravesada una pasarela, el recorrido se va acercando al canal de abastecimiento que deriva del embalse de El Chanza, y llega al cruce en el que se tiene la opción de continuar de frente por un ramal hacia El Granado (a cinco kilómetros. Nosotros seguimos a la derecha hacia Sanlúcar de Guadiana (a nueve kilómetros).
La vía vuelve a cruzarse con la carretera HU-6400. Se continúa de frente, con un paisaje serrano de escasa vegetación donde predomina el monte bajo. La etapa atraviesa varios vados bien acondicionados y en todo momento del recorrido se observan modernos molinos generadores de energía eólica. Posteriormente el Camino discurre acompañado por el río Guadiana con espectaculares vistas.
Más adelante, el camino se torna en sendero, donde el desnivel del terreno se hace más escarpado, estando atravesado por un arroyo durante unos 50 m. A poco más de un kilómetro del pueblo de Sanlúcar, el Camino se encuentra con una calzada romana.
Una vez que lleguemos a Sanlúcar de Guadiana ofrecemos la posibilidad de utilizar la Tirolina Internacional que une Sanlúcar de Guadiana con Alcoutim. El precio es de 17 euros, solo para mayores de 14 años y con peso no superior a 110 kg. Nos harían un descuento en grupos superiores a 10 personas y sería conveniente reservar con unos días de antelación (incluye el transporte fluvial del vuelta a Sanlúcar de Guadiana). [www.limitezero.com]
Los que estéis interesados en apuntarse a la Tirolina, debéis comunicarlo por Whatsapp ( 675665633-Emilio) antes del Jueves 5 de Noviembre. La idea realizar la reserva conjunta para todos los miembros del Club. Si no hay reserva nos han asegurado que será difícil realizar la actividad debido a la alta demanda.
Observaciones:
• Dado que el recorrido de la actividad es lineal necesitaremos repartir los coches entre el punto de salida y llegada (dependiendo del número de participantes en la ruta haremos el cálculo por lo que sería interesante saber el número antes del viernes 6 de noviembre).
• No olvidar DNI ya que entraremos en Portugal.
Información adicional
Casa Cuartel Cañaveral
El contrabando ha estado muy presente en esta zona por encontrarse en el límite fronterizo marcado por el río. Para evitarlo se establecieron a lo largo del cauce distintas casas cuartel como las de Cañaveral, Puerto de La Laja y Cumbres de San Blas. El contrabando de todo tipo de productos como azúcar, café, tabaco, etc. se produjo fundamentalmente durante los años cuarenta. Durante el día se escondían en los barrancos y, caída la noche, seguían camino, hasta distintos puntos de la provincia de Huelva.
El Puerto de La Laja
El Puerto de la Laja, perteneciente al municipio de El Granado, fue a finales del siglo XIX y principios del XX un importante muelle de carga, llegando a ser el último punto navegable del río Guadiana hasta el cual transportaban en tren el mineral que se extraía de las minas del interior de la comarca para su posterior transporte en barco. Actualmente está catalogado como Lugar de Interés Industrial.
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Re: Actividad del dia 7/11/2015. Senderismo por el Camino Natural del Guadiana 02-noviembre-2015 20:45 |
Buenasss!!
En principio J.Carlos y yo nos apuntamos ;-)
Saludos
En principio J.Carlos y yo nos apuntamos ;-)
Saludos
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